우리나라 조선소에서 개발해 건조하고 있는 '멤브레인형' LNG선은
일본이 개발해 건조해 오고 있는 '모스형'에 비해 같은 크기의
선박에서 40%나 더 화물을 실을수 있다고 합니다.
따라서 선박 건조측면에서 우리나라 기술이 세계 최고로 일본을 앞서고 있을
뿐아니라 화물 운송 측면에서도 그만큼 더 경쟁력이 크다고 합니다.
그리고 최근에 일본이 눈물을 머금고 경쟁국인 우리나라에
3척의 LNG선을 주문했다고 하네요.....
한국의 멤브레인형 LNG선
일본의 모스형 LNG선
(출처:유투브)
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